Le défi est de faire voler votre cerf-volant à travers le vent pauvre et perturbé près du sol et dans le meilleur vent du dessus. L’astuce consiste à le faire sans changer la bride et sans modifier l’angle d’attaque, si possible, car un changement peut ne pas convenir aux vents de l’altitude la plus élevée.

Beaucoup de gens croient qu’il faut courir avec un cerf-volant pour le lancer. Ce n’est pas vrai. Si le vent est stable et assez fort pour votre aile au niveau du sol, vous pouvez lancer votre aile sans faire un seul pas.

Ceux qui courent ignorent généralement la direction du vent ! Puisque les avions décollent dans le vent, votre cerf-volant devrait en faire autant.

Beaucoup d’accidents sont causés par des personnes qui courent avec un cerf-volant tout en essayant de garder un oeil sur lui au lieu de regarder où ils vont. Ces coureurs peuvent trébucher, tomber ou s’écraser sur quelque chose comme un arbre ou un autre cerf-volant – une rencontre humiliante et douloureuse. Même si le coureur réussit à tirer un cerf-volant dans le ciel, il tombera une fois qu’il aura cessé de courir, à moins que le cerf-volant ne s’élève suffisamment haut pour trouver un vent plus fort.

La meilleure façon de lancer votre aile est de déterminer si le vent est léger, modéré ou fort, puis utilisez l’une des méthodes ci-dessous. Une fois qu’un cerf-volant est lancé, il cherche le bon angle par rapport au vent.

Lancement par vent léger

Les jours où le vent au niveau du sol est trop calme pour lancer un cerf-volant, un courant d’air régulier circule souvent au-dessus des arbres et des bâtiments. Si vous pouvez placer votre aile dans cette couche supérieure d’air, elle pourrait continuer à voler pendant des heures, même lorsque le vent s’estompe en fin d’après-midi. Pour ce faire, utilisez une astuce favorite des experts en kitesurf : le lancement d’une ligne longue.

L’une des méthodes de lancement d’une ligne longue consiste à lancer une ligne de 100 à 200 pieds (30 à 60 mètres) de longueur. Demandez à un assistant de tenir l’aile ou de l’appuyer contre quelque chose pour qu’elle soit face à vous et face au vent. Faites signe à votre assistant de lâcher le cerf-volant pour qu’il puisse se lever naturellement de ses mains. L’assistant ne doit pas jeter l’aile dans le vent. Pendant qu’ils relâchent l’aile, restez immobile et tirez rapidement en ligne.

Une autre méthode consiste à tirer la ligne rapidement tout en faisant un petit sprint dans le vent. Dans la plupart des cas, cette poussée d’énergie forcera l’aile à s’élever rapidement et éventuellement à grimper dans un courant d’air supérieur assez rapidement pour soutenir son vol.

Astuce : Assurez-vous que votre assistant se tient derrière l’aile. De cette façon, votre assistant ne sera pas touché par le cerf-volant ou emmêlé dans les brides. De plus, assurez-vous que votre assistant sait de quel côté il se trouve !

Lancement par vent modéré

Les jours où le vent au niveau du sol est assez fort pour faire décoller un cerf-volant, il est facile de le faire décoller directement de vos mains. Tenez-vous dos au vent. Tenez l’aile en l’air de façon à ce qu’elle soit face à vous et qu’elle attrape toute la force du vent. Relâchez l’aile et payez la ligne régulièrement jusqu’à ce que l’aile atteigne une altitude stable. Si le vent ne porte pas l’aile immédiatement vers le haut, le cerf-volant peut faire un ou deux pas en arrière et, en même temps, tirer régulièrement sur la ligne.

Lancement par vent fort

Les jours où le vent au niveau du sol est très fort, il est facile de faire décoller l’aile directement de vos mains. Pour les cerfs-volants de plus grande taille, il est extrêmement important d’ancrer votre ligne de cerf-volant. Vous pourriez avoir besoin de gants pour protéger vos mains.

Il est important de surveiller votre aile de près. Votre aile peut bien voler à basse altitude, mais au fur et à mesure qu’elle s’élève, elle peut être dominée par un vent plus fort ou en rafales. Vous pouvez voir qu’il est surpuissant quand il tourne, fait des boucles et plonge. Il peut être nécessaire d’ajouter une queue plus longue et d’ajuster la bride en déplaçant le point de remorquage vers le haut de l’aile de 1/4″ à la fois.

Positionnez la bride pour compenser la force du vent.

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