Les termes qui apparaissent en italique tout au long du texte sont expliqués dans ce glossaire.

Aérodynamique

Banche de la physique qui traite du mouvement de l’air et des forces qui agissent sur les corps en mouvement.

Ancre

Un cerf-volant et/ou quelque chose qui tient une ligne de cerf-volant tel qu’un arbre, un pieu ou un poteau. Position de l’ancre : l’endroit où l’aile est attachée ou tenue.

Angle d’attaque

Aussi appelé tangage ou assiette, c’est l’angle entre la voile et le vent horizontal. Un léger changement de l’angle d’attaque peut entraîner un changement significatif de l’altitude que l’aile va atteindre et de la traction sur la ligne.

Résistance à la rupture

La résistance (livres de tension) qu’une ligne donnée résistera avant de se rompre.

Bridon

La ligne ou les lignes reliées à un cerf-volant qui déterminent l’angle d’attaque et aident le cerf-volant à conserver sa forme. La ligne de vol est attachée à la bride. Le réglage de la bride et la force du vent déterminent l’angle d’attaque d’un cerf-volant. Certains cerfs-volants n’ont pas de brides, au lieu de cela, la ligne de vol peut être attachée directement au cadre ou à la quille à des points qui sont choisis en fonction de la vitesse du vent.

Point de bride

Le point sélectionné sur une bride où la ligne de vol est ou peut être attachée pour un vol efficace.

Dièdre

Angle entre les côtés gauche et droit d’un plan de réception du vent (la voile, la surface ou la couverture), créé en l’incorporant dans la structure de l’aile, en courbant le ou les longerons latéraux avec de la ficelle ou en pliant le ou les longerons latéraux sous la pression du vent.

Traînée

La force créée par le frottement entre le flux d’air et une voile, une ligne de vol, une queue et des espars.

Angle de vol

Voir Angle d’attaque

Ligne de vol

C’est le terme que les pilotes de cerf-volant utilisent pour la corde. Une extrémité est reliée à un cerf-volant, une bride ou une quille, tandis que l’autre extrémité est tenue dans la main d’un cerf-volant ou fixée à une ancre.

Obstruction au sol

Obstacle au niveau du sol qui bloque le vent dont un cerf-volant a besoin pour décoller. L’herbe haute, les buissons, les arbres, les structures, une colline ou le corps d’un cerf-volant peuvent tous couper le vent d’un cerf-volant.

Lancement à la palangre

Une méthode d’utilisation de 100′ ou plus de ligne de vol pour soulever un cerf-volant au-dessus des vents turbulents près du sol causés par des obstructions au sol.

Quille

Une alternative à une bride qui maintient la colonne vertébrale rigide par une répartition égale de la pression, ce qui empêche la colonne vertébrale de se plier dans un vent fort. Une quille s’attache à la voile par-dessus la colonne vertébrale et permet l’utilisation d’une colonne vertébrale plus légère, ce qui rend le cerf-volant plus léger – l’un des principaux objectifs de la conception du cerf-volant.

Lift

La composante de force perpendiculaire à la direction du vent, qui pousse un cerf-volant dans le ciel.

Ligne

Voir Ligne de vol

Enrouleur

Voir Enrouleur

Voile

Le matériau qui recouvre le cadre d’un cerf-volant. La surface d’un cerf-volant qui reçoit la force du vent. Aussi appelé peau ou couverture.

Spar

Une tige, un bâton, une jambe de force ou un tube utilisé dans la fabrication du cadre ou du squelette d’un cerf-volant.

Colonne vertébrale

Un longeron vertical rigide qui sert souvent de support principal au centre d’un cerf-volant.

Queue

Un long morceau de tissu attaché à un cerf-volant qui ajoute de la résistance et du poids, ainsi que de la beauté et de la grâce.

Point de remorquage

Le point sur la bride où la ligne de vol est attachée.

Train

Cerfs-volants volés ensemble, l’un derrière l’autre, pour former une chaîne de cerfs-volants. La ligne de vol relie un cerf-volant à l’autre pour donner l’impression qu’ils volent sur une ligne commune.

Trim

L’ajustement de la bride, ainsi que la répartition de la forme et du poids, pour que l’aile vole efficacement dans le vent du moment. Ce réglage peut être effectué en augmentant ou diminuant la proue ou le dièdre, en ajoutant la queue ou le poids et/ou en déplaçant la pointe de la bride vers le haut ou le bas pour changer le centre de gravité de l’aile.

Turbulence

Ecoulement d’air irrégulier et erratique dans sa vitesse et sa direction. Elle est causée par des obstructions au sol.

Palette

Une surface mince, plate ou incurvée qui dirige l’écoulement de l’air – comme les plumes sur l’arbre d’une flèche. Les palettes sont parfois utilisées pour aider à stabiliser un cerf-volant de la même manière qu’un gouvernail stabilise un bateau.

Events

Ouvertures dans la voile qui permettent à l’air de s’échapper pour relâcher la pression.

Enrouleur

Cylindre, bobine ou cadre sur lequel la ligne est enroulée et stockée. Il facilite également l’évacuation et l’assimilation de la ligne de vol.

Aile

Un corps ou une voilure (telle qu’une aile d’avion) conçu pour fournir une grande partie de la portance qui supporte un aéronef plus lourd que l’air, y compris les cerfs-volants.