Sports aériens

Qui encadre chaque sport aérien en France ?

Chaque activité dépend d’une fédération. La Fédération française de vol libre (FFVL), fondée en 1974, a délégation pour le parapente, le deltaplane, le cerf-volant, le kite et le boomerang. Le parachutisme relève de la Fédération française de parachutisme (FFP), le planeur de la Fédération française de vol en planeur, l’ULM de la Fédération française d’ULM (FFPLUM). Pour un premier vol, passez par une école ou un club affilié à la fédération concernée, avec un moniteur diplômé.

Voler sans moteur : parapente, deltaplane, planeur

Le parapente est le plus léger : une voile souple, une sellette, un décollage à pied depuis une pente. Ses voiles sont classées de A à D selon la norme EN 926, A étant la plus tolérante. Le deltaplane décolle aussi à pied, mais le pilote vole allongé sous une aile tendue sur une structure, et pilote en déplaçant son poids par rapport à la barre de contrôle. Le planeur est un vrai avion sans moteur, lancé le plus souvent par un avion remorqueur ou par un treuil, qui tient l’air en exploitant les ascendances thermiques, de pente ou d’onde.

Avec un moteur ou un brûleur : ULM, hélicoptère, montgolfière

L’ULM couvre six classes en France, du paramoteur à l’hélicoptère ultra-léger en passant par le pendulaire, le multiaxe, l’autogire et l’aérostat ; on le pilote avec un brevet de pilote ULM. Le vol en hélicoptère se découvre surtout en baptême, piloter demande une licence de pilote privé. La montgolfière vole à l’aube ou en fin de journée, quand l’air est stable : c’est en ballon à air chaud que Pilâtre de Rozier et le marquis d’Arlandes ont réalisé le premier vol humain, à Paris, le 21 novembre 1783.

La chute : parachutisme, saut à l’élastique, soufflerie

Le saut en tandem, accroché à un moniteur, se fait en général depuis environ 4 000 mètres. Pour sauter seul, la FFP prévoit une progression accompagnée en chute (PAC). Le saut à l’élastique dure quelques secondes depuis un pont ou une grue. Le simulateur de chute libre, une soufflerie verticale, reproduit la position de chute sans avion.

Piloter depuis le sol : cerf-volant, drone, simulateur de vol

Le cerf-volant monofil se contente de tenir en l’air, le pilotable à deux ou quatre lignes se dirige et enchaîne des figures. Le drone obéit à la réglementation européenne en vigueur depuis le 31 décembre 2020. Le simulateur de vol, logiciel ou cabine, permet d’apprendre les commandes d’un avion sans risque.

Comment choisir ?

Pour une sensation forte d’un jour, le tandem en parachute, le baptême de parapente ou la soufflerie suffisent. Pour devenir autonome, comptez une formation en école et un brevet : parapente, deltaplane, planeur et ULM s’apprennent sur plusieurs saisons. Pour voler sans quitter le sol, le cerf-volant reste le plus simple à essayer.