Les types de trottinettes et les terrains du freestyle
On distingue cinq grands types de trottinettes : la trottinette pour enfant, à trois ou deux roues ; la trottinette de ville, souvent pliable ; la trottinette freestyle, faite pour les figures ; la trottinette tout-terrain, à pneus gonflables ; et la trottinette électrique, qui est un engin motorisé soumis à ses propres règles. Le bon choix dépend de l’usage : se déplacer, jouer, ou enchaîner des figures en skatepark. Et en freestyle, quatre terrains de pratique se partagent les riders : la rue, le skatepark, la terre et le plat.
Quels sont les types de trottinettes ?
| Type | Usage | Signes distinctifs | Pour qui |
|---|---|---|---|
| Trottinette enfant | Jeu, premiers trajets | Trois roues pour les plus petits, puis deux roues ; guidon réglable | Enfants, selon le poids et la taille indiqués par le fabricant |
| Trottinette de ville | Déplacements à pied, trajet jusqu’au bus ou au train | Pliable, grandes roues, parfois une suspension | Adolescents et adultes |
| Trottinette freestyle | Figures en skatepark ou dans la rue | Pas de pliage, guidon fixe, petites roues à noyau métallique, plateau renforcé | Riders de tout âge |
| Trottinette tout-terrain | Chemins, terre, herbe | Pneus gonflables avec chambre à air, cadre robuste | Adolescents et adultes |
| Trottinette électrique | Déplacement motorisé | Moteur, batterie, freins, éclairage obligatoire | 14 ans minimum |
Les trottinettes sans moteur relèvent en Europe de la norme NF EN 14619, qui fixe des exigences de sécurité pour des utilisateurs de 20 à 100 kg. Une trottinette vendue comme jouet relève, elle, de la norme des jouets (EN 71). Regardez le marquage et le poids maximal indiqué sur la notice avant d’acheter.
La trottinette enfant : trois roues puis deux
Les modèles à trois roues, deux à l’avant ou deux à l’arrière, sont plus stables et permettent aux plus petits de trouver l’équilibre en se penchant pour tourner. Le passage à deux roues se fait quand l’enfant tient l’équilibre et sait freiner avec le pied. Un guidon réglable en hauteur suit la croissance. Notre article sur la trottinette pour enfant détaille ce qu’elle développe et comment choisir le modèle.
La trottinette de ville : pliable et confortable
La trottinette de ville sert à se déplacer. Elle se plie pour être portée dans les transports ou rangée sous un bureau. Ses grandes roues passent mieux les pavés et les fissures du trottoir, et certains modèles ajoutent une suspension. Elle n’est pas faite pour sauter : le mécanisme de pliage et le guidon télescopique ne supportent pas les réceptions répétées.
Sans moteur, son utilisateur est considéré comme un piéton : il circule sur le trottoir, à allure modérée. Ne prenez pas une trottinette de ville pour aller au skatepark : son pliage n’est pas conçu pour les chocs.
La trottinette freestyle et ses quatre terrains
La trottinette freestyle, aussi appelée trottinette de figures ou stunt scooter, n’a ni pliage ni guidon réglable. Son guidon, sa fourche et son plateau sont serrés par un système de compression, et ses roues à noyau métallique encaissent les réceptions. Le détail des pièces est dans notre guide de l’équipement de trottinette. La même trottinette sert sur quatre terrains, chacun avec ses figures.
Le street
Le street se pratique en ville, sur le mobilier urbain : marches, rebords, murets, rampes d’escalier. Les riders y enchaînent des grinds et des sauts par-dessus des espaces vides. C’est le terrain le plus exigeant, parce que les obstacles n’ont pas été conçus pour la glisse et que la circulation des piétons et des voitures s’ajoute au risque. En compétition, la Fédération française de roller et skateboard organise un championnat de France de street, sur des parcours qui reproduisent le mobilier urbain.
Le park
Le park se pratique dans un skatepark : courbes, quarter pipes, bowls, funboxes, rails et rebords conçus pour la glisse. C’est le terrain des sauts aériens et des rotations comme le tailwhip, et le plus adapté pour apprendre, puisque les modules sont faits pour ça. La FFRS organise aussi un championnat de France de park.
Le dirt
Le dirt se pratique sur des bosses de terre, comme en BMX. Il demande une trottinette à pneus gonflables et à chambre à air, avec une fourche et des roues plus larges, qui accrochent sur la terre. La pratique est moins répandue que le street ou le park.
Le flat
Le flat, ou flatland, se pratique sur une surface plane et lisse : parking, place, terrain de sport. Sans obstacle, les riders enchaînent des figures au sol, manuals, rotations du guidon ou du plateau, en combinaisons. C’est un bon terrain pour apprendre l’équilibre près de chez soi.
La trottinette électrique : un engin motorisé
La trottinette électrique n’est pas un engin de glisse mais un engin de déplacement personnel motorisé. Selon Service-Public, il faut avoir au moins 14 ans pour la conduire, sa vitesse est limitée à 25 km/h, et elle circule sur les pistes cyclables quand elles existent, jamais sur le trottoir sauf autorisation du maire. Une assurance responsabilité civile est obligatoire, et le transport d’un passager interdit. Ces règles sont détaillées dans nos règles de la trottinette.
Comment choisir le bon type ?
- Pour un jeune enfant : une trottinette à trois roues, puis deux roues quand l’équilibre est acquis.
- Pour aller au travail ou à l’école à pied : une trottinette de ville pliable, à grandes roues.
- Pour les figures : une trottinette freestyle, d’abord en skatepark.
- Pour les chemins : une trottinette tout-terrain à pneus gonflables.
- Pour un trajet motorisé : une trottinette électrique, à partir de 14 ans et avec une assurance.
L’essentiel
- Cinq types : enfant, ville, freestyle, tout-terrain et électrique, chacun pour un usage précis.
- La trottinette de ville se plie mais ne supporte pas les sauts ; la freestyle ne se plie pas.
- La trottinette freestyle se pratique en street, en park, en dirt ou en flat.
- La FFRS organise des championnats de France de street et de park.
- La trottinette électrique est un engin motorisé : 14 ans minimum, 25 km/h maximum, assurance obligatoire.
Une fois le type choisi, le reste se joue sur le réglage et la pratique ; tous nos guides sont sur la page trottinette.