Trois plateaux de skateboard de largeurs croissantes, avec la largeur conseillée selon la pointure

Comment choisir le bon skateboard ?

Pour choisir un skateboard, partez de l’usage, puis de la largeur du plateau. Un skate classique, le shortboard, sert aux figures, à la rue et au skatepark ; un cruiser ou un longboard sert plutôt à se déplacer. La largeur se choisit ensuite selon la pointure : la plupart des plateaux vont de 7,5 à 8,75 pouces, une petite pointure s’oriente vers 7,5 à 7,75 pouces et une pointure moyenne vers 8 à 8,25.

Trois plateaux de skateboard de largeurs croissantes, avec la largeur conseillée selon la pointure

Les tailles s’expriment en pouces même en France, comme pour les roues de vélo : un pouce vaut 2,54 cm, donc un plateau de 8 pouces mesure environ 20,3 cm de large. Une fois le type et la largeur trouvés, il reste à assortir les roues et les trucks, puis à savoir quand changer de planche. Notre page skateboard présente aussi les premiers pas et la pratique en compétition.

Quel type de skate choisir selon votre usage ?

Les planches à roulettes se rangent en quatre grandes familles. Chacune est dessinée pour une pratique, et un skate de figures est un mauvais moyen de transport, comme un longboard est un mauvais outil de skatepark.

TypePour quoi faireCe qui le distingue
Shortboard (skate « street »)Figures, rue, skatepark, rampesPlateau symétrique, nez et queue relevés, petites roues dures
CruiserPetits trajets en ville, baladePlateau court ou mi-long, roues plus grosses et plus tendres
LongboardLongues distances, descente, glissePlateau long, roues larges et tendres, grande stabilité
Old schoolBowl, rampes, style rétroPlateau large, nez plat, queue relevée, forme souvent asymétrique

Pour vous déplacer en ville, le cruiser est le meilleur compromis : assez court pour se porter à la main dans le bus ou en cours, avec des roues tendres qui avalent les irrégularités du bitume. Le longboard est plus confortable sur de longues lignes droites, mais il s’encombre vite. Le shortboard reste le choix si vous voulez apprendre l’ollie et les figures.

Pour aller au travail ou en cours, prenez un cruiser à roues tendres plutôt qu’un skate de figures : vous sentirez beaucoup moins chaque fissure du trottoir.

Quelle largeur de plateau selon votre pointure ?

C’est la largeur, pas la longueur, qui fait la taille d’un skateboard. Elle se choisit selon la pointure et le gabarit :

PointureLargeur conseilléeEn centimètres
Petite (enfant, petite pointure adulte)7,5 à 7,75 pouces19,1 à 19,7 cm
Moyenne8 à 8,25 pouces20,3 à 21 cm
GrandeAu-delà de 8,25 pouces, jusqu’à 8,7521 à 22,2 cm

Entre deux tailles, pensez à ce que vous voulez faire. Une planche plus large est plus stable, ce qui rassure pour débuter, rouler en rampe ou en bowl. Une planche plus étroite tourne plus facilement et se manie mieux pour les figures techniques au sol. Les trucks, les essieux qui portent les roues, doivent avoir la même largeur que le plateau.

Et la longueur du skateboard ?

Sur un shortboard, la longueur suit la largeur et compte peu dans le choix : on choisit la largeur, la longueur vient avec. Elle devient un vrai critère pour les cruisers et les longboards. Une planche longue est plus stable en ligne droite et à vitesse élevée ; une planche courte tourne plus sec et se porte plus facilement.

L’empattement, la distance entre les vis intérieures des deux trucks, joue dans le même sens. Un grand empattement donne une planche stable mais moins vive, un empattement court une planche réactive. Certains plateaux ont plusieurs jeux de trous pour régler l’empattement.

Roues, trucks et roulements : comment les assortir ?

Le diamètre des roues dépend de la hauteur des trucks. Avec des trucks bas, mieux vaut ne pas dépasser 54 mm, sinon la roue frotte contre le plateau dans les virages ; avec des trucks hauts, on peut monter jusqu’à 60 mm. Les cruisers et les longboards utilisent des roues plus grosses, avec des trucks ou des cales adaptés.

La dureté s’exprime en A. De 78A à 87A, les roues sont tendres : elles absorbent les irrégularités du bitume et conviennent à la ville. De 88A à 101A, elles sont dures et faites pour les surfaces lisses et le skatepark, où elles glissent mieux en figure. Pour un premier skate polyvalent, une roue moyennement dure est le compromis le plus simple. Les roulements, enfin, sont classés par indice ABEC : plus il monte, plus ils sont fluides, mais un bon entretien compte autant que l’indice.

Les détails du plateau qui changent la conduite

Le concave

C’est la courbure du plateau dans le sens de la largeur. Un concave marqué tient mieux le pied et aide à faire tourner la planche en figure ; un plateau presque plat est plus confortable pour rouler longtemps.

Le nez et la queue

Le nez est l’avant de la planche, la queue l’arrière. Sur un shortboard, les deux sont relevés et se ressemblent beaucoup ; le nez est souvent un peu plus long ou plus relevé, et le graphisme aide à les distinguer.

Les plis et le grip

Le plateau est fait de fines couches de bois collées à fibres croisées, les plis, pour être à la fois léger et solide. Le dessus est couvert de grip, un papier abrasif qui empêche les chaussures de glisser.

Quand changer de planche ?

Une planche ne s’use pas au même rythme pour tout le monde : quelques semaines suffisent pour casser un plateau en skatepark, alors qu’un cruiser de trajet dure bien plus longtemps. Changez de plateau dès que vous voyez l’un de ces signes :

  • une fissure sur le côté, au nez ou à la queue ;
  • des plis qui se décollent sur la tranche ;
  • une planche devenue molle, qui ne claque plus quand on frappe la queue ;
  • une queue usée en pointe à force de frotter le sol ;
  • un plateau gondolé après avoir pris l’eau.

L’humidité abîme le bois et les roulements : évitez de rouler sous la pluie et rangez votre skate au sec, pas dans un garage humide.

Skate complet ou montage à la carte pour débuter ?

Pour débuter, un skate complet, vendu monté, est le plus simple : plateau, trucks, roues et roulements sont déjà assortis. Le montage à la carte devient intéressant quand vous savez ce que vous aimez, la largeur qui vous va et la dureté de roue que vous préférez. Avant de rouler, trouvez votre pied avant, regular si c’est le gauche, goofy si c’est le droit, et prévoyez un casque et des protège-poignets pour les premières chutes.

Si vous hésitez encore avec le roller, notre guide des tailles de rollers aide à comparer, et nos bienfaits du skateboard détaillent ce que la pratique sollicite.

L’essentiel

  • Choisissez d’abord le type : shortboard pour les figures, cruiser pour la ville, longboard pour les longues distances.
  • La largeur fait la taille : 7,5 à 7,75 pouces pour une petite pointure, 8 à 8,25 pour une pointure moyenne, au-delà pour une grande.
  • Trucks de la même largeur que le plateau ; roues de 54 mm au plus avec des trucks bas.
  • Roues tendres (78A à 87A) pour le bitume, dures (88A à 101A) pour le skatepark.
  • Changez de plateau dès la première fissure ou quand il ne claque plus.

Un bon premier skateboard n’est pas le plus cher, c’est celui qui correspond à l’endroit où vous roulerez la semaine prochaine.