Les termes qui apparaissent en italique tout au long du texte sont expliqués dans ce glossaire.

Aérodynamique

Banche de la physique qui traite du mouvement de l’air et des forces qui agissent sur les corps en mouvement.

Ancre

Un cerf-volant et/ou quelque chose qui tient une ligne de cerf-volant tel qu’un arbre, un pieu ou un poteau. Position de l’ancre : l’endroit o√Ļ l’aile est attach√©e ou tenue.

Angle d’attaque

Aussi appel√© tangage ou assiette, c’est l’angle entre la voile et le vent horizontal. Un l√©ger changement de l’angle d’attaque peut entra√ģner un changement significatif de l’altitude que l’aile va atteindre et de la traction sur la ligne.

Résistance à la rupture

La r√©sistance (livres de tension) qu’une ligne donn√©e r√©sistera avant de se rompre.

Bridon

La ligne ou les lignes reli√©es √† un cerf-volant qui d√©terminent l’angle d’attaque et aident le cerf-volant √† conserver sa forme. La ligne de vol est attach√©e √† la bride. Le r√©glage de la bride et la force du vent d√©terminent l’angle d’attaque d’un cerf-volant. Certains cerfs-volants n’ont pas de brides, au lieu de cela, la ligne de vol peut √™tre attach√©e directement au cadre ou √† la quille √† des points qui sont choisis en fonction de la vitesse du vent.

Point de bride

Le point s√©lectionn√© sur une bride o√Ļ la ligne de vol est ou peut √™tre attach√©e pour un vol efficace.

Dièdre

Angle entre les c√īt√©s gauche et droit d’un plan de r√©ception du vent (la voile, la surface ou la couverture), cr√©√© en l’incorporant dans la structure de l’aile, en courbant le ou les longerons lat√©raux avec de la ficelle ou en pliant le ou les longerons lat√©raux sous la pression du vent.

Tra√ģn√©e

La force cr√©√©e par le frottement entre le flux d’air et une voile, une ligne de vol, une queue et des espars.

Angle de vol

Voir Angle d’attaque

Ligne de vol

C’est le terme que les pilotes de cerf-volant utilisent pour la corde. Une extr√©mit√© est reli√©e √† un cerf-volant, une bride ou une quille, tandis que l’autre extr√©mit√© est tenue dans la main d’un cerf-volant ou fix√©e √† une ancre.

Obstruction au sol

Obstacle au niveau du sol qui bloque le vent dont un cerf-volant a besoin pour d√©coller. L’herbe haute, les buissons, les arbres, les structures, une colline ou le corps d’un cerf-volant peuvent tous couper le vent d’un cerf-volant.

Lancement à la palangre

Une m√©thode d’utilisation de 100′ ou plus de ligne de vol pour soulever un cerf-volant au-dessus des vents turbulents pr√®s du sol caus√©s par des obstructions au sol.

Quille

Une alternative √† une bride qui maintient la colonne vert√©brale rigide par une r√©partition √©gale de la pression, ce qui emp√™che la colonne vert√©brale de se plier dans un vent fort. Une quille s’attache √† la voile par-dessus la colonne vert√©brale et permet l’utilisation d’une colonne vert√©brale plus l√©g√®re, ce qui rend le cerf-volant plus l√©ger – l’un des principaux objectifs de la conception du cerf-volant.

Lift

La composante de force perpendiculaire à la direction du vent, qui pousse un cerf-volant dans le ciel.

Ligne

Voir Ligne de vol

Enrouleur

Voir Enrouleur

Voile

Le mat√©riau qui recouvre le cadre d’un cerf-volant. La surface d’un cerf-volant qui re√ßoit la force du vent. Aussi appel√© peau ou couverture.

Spar

Une tige, un b√Ęton, une jambe de force ou un tube utilis√© dans la fabrication du cadre ou du squelette d’un cerf-volant.

Colonne vertébrale

Un longeron vertical rigide qui sert souvent de support principal au centre d’un cerf-volant.

Queue

Un long morceau de tissu attach√© √† un cerf-volant qui ajoute de la r√©sistance et du poids, ainsi que de la beaut√© et de la gr√Ęce.

Point de remorquage

Le point sur la bride o√Ļ la ligne de vol est attach√©e.

Train

Cerfs-volants vol√©s ensemble, l’un derri√®re l’autre, pour former une cha√ģne de cerfs-volants. La ligne de vol relie un cerf-volant √† l’autre pour donner l’impression qu’ils volent sur une ligne commune.

Trim

L’ajustement de la bride, ainsi que la r√©partition de la forme et du poids, pour que l’aile vole efficacement dans le vent du moment. Ce r√©glage peut √™tre effectu√© en augmentant ou diminuant la proue ou le di√®dre, en ajoutant la queue ou le poids et/ou en d√©pla√ßant la pointe de la bride vers le haut ou le bas pour changer le centre de gravit√© de l’aile.

Turbulence

Ecoulement d’air irr√©gulier et erratique dans sa vitesse et sa direction. Elle est caus√©e par des obstructions au sol.

Palette

Une surface mince, plate ou incurv√©e qui dirige l’√©coulement de l’air – comme les plumes sur l’arbre d’une fl√®che. Les palettes sont parfois utilis√©es pour aider √† stabiliser un cerf-volant de la m√™me mani√®re qu’un gouvernail stabilise un bateau.

Events

Ouvertures dans la voile qui permettent √† l’air de s’√©chapper pour rel√Ęcher la pression.

Enrouleur

Cylindre, bobine ou cadre sur lequel la ligne est enroul√©e et stock√©e. Il facilite √©galement l’√©vacuation et l’assimilation de la ligne de vol.

Aile

Un corps ou une voilure (telle qu’une aile d’avion) con√ßu pour fournir une grande partie de la portance qui supporte un a√©ronef plus lourd que l’air, y compris les cerfs-volants.

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